——带体过厚：压缩层胶（底胶）处在受力状态，易于引起底胶早期断裂；
——带体过薄：带与带轮配合欠佳，易于翻转；
——带体过宽（或过窄）：带未处在正常的受力状态，易于过早受损；
——带截面角度过大（或过小）：带与带轮间为线配合或部分面配合，传动效率低，易发生打滑；
——芯绳线头露出（或断点过多）：芯绳在带传动环节中已被甩出，使带没法运用；
——芯绳张力不匀：带体在传动环节中，在载荷影响下，受力不匀，易于翻转；
——带体缺芯绳：会引起带的强度不够，在传动环节中，也许在缺芯绳部分先变形，导致受损；
——双刀：带经重复进刀切割，引起芯绳受损，在传动环节中，该部位会最先开裂，从而甩出芯绳，使带没法运用；
——带长过短：在没法调借张紧轮张力时，带易过早断裂（或装配不上）；
——带长过长：易发生打滑，使带没法运用；
——芯绳粘合强度过低：易发生脱层或裸线，这些对带轮无压力，未能传递动力；
——压缩层胶（底胶）断裂：因为热老化影响底胶早期断裂，底胶脱离带体，使带没法运用；
——欠硫：因为硫化时间不够而引起带体偏软，带与带轮间未能紧密配合，易引起带体翻转；
——工作面杂质：影响带摩擦效果及传动效率。
